Rufort.info - Фортификация
Форум => Библиотека => Тема начата: sezin от 24 Марта 2008, 02:40
-
Вот еще кусочек мемуаров из ВИЖа.В.М.Догадин продолжает рассказ о своей инж.службе.
-
Если бы кто-нибудь отсканил все уже вышедшие мемуары В.М. Догадина целиком, то это было бы очень полезным для всех делом.
-
вот продолжение.
-
и последний кусочек.
-
Спсибо, доктор, за классный розыгрыш! "Продолжение" и "концовка" - это одна и та же страница. Сколько же их в реальности?
-
Страниц три,извините.Спешил на работу и попутал копии.Исправлюсь.
-
Вот вторая страница.
-
Если бы кто-нибудь отсканил все уже вышедшие мемуары В.М. Догадина целиком, то это было бы очень полезным для всех делом.
Может быть, если все мемуары Догадина публиковались в Военно-историческом журнале, их проще достать из архива. Таким образом задача трансформируется в скачивание архива журнала и выбор оттуда наиболее интересных статей. Архив с 2004 г. есть здесь: http://www.mil.ru/info/1068/11278/11845/25231/index.shtml (http://www.mil.ru/info/1068/11278/11845/25231/index.shtml)
Простите, сейчас жестко ограничен во времени по работе и сам такое не осилю.
-
Теперь еще три страницы из ВИЖ 2007-10.
-
Вторая страница.
-
Третья.
-
Маленькое добавление о службе Догадина.В то время было 8 понтонных батальонов.Батальон Догадина имел награды-знаки на шапки для нижних чинов за переправу у Зимницы и другой нагр.знак за отличия в турецкой войне.Понтонные мосты того времени позволяли перевозить по ним войска и повозки не тяжелее 300 пудов.
В понтонном парке батальона имелось 44 носовых и 12 средних полупонтона,1 якорная лодка,6 козел Бираго,224 смычных брусьев,444 настилочных доски,448 щитов,28 легких и 14 тяжелых якорей.Все это и мелочи возилось на четырехколесных понтонных фурах.
Мост состоял из устоев,основания(в качестве которых могли выступать перекладины козел),нижнего полотна(смычные брусья,соединяющие 2 смежных понтона),верхнего полотна(доски или щиты из 2 досок,присоединяющиеся к нижнему полотну) и перил(железные стойки,сквозь петли которых пропущены канаты).