На материковом побережье Уссурийского залива построены только полукапониры 1а и 1б, все остальные так и остались в области благих пожеланий. Впрочем, сие и понятно - там и батареи мощные и залив не замерзает и войска на материке побольше, почему и не спешили. Русский остров в некоторой изоляции и более угрожаем с морского направления, там построили почти все. Полукапонир на м. Рагозина даже новый трехзначный номер не получил, не то, чтобы быть построенным - с ним тоже все ясно - он за пределами основной линии обороны, почему особо с ним и не торопились.
Касательно материаковых полукапониров Амурского залива. Полукапонир № 22 (он же 22а) был взорван при строительстве рыбокомбината. Полукапонир № 405 (№ 18) жив-здоров и находится на территории войсковой части. Полукапонир № 406 (№ 19) на м. Купера был уничтожен при строительстве гостинницы или еще какой-то ерунды. Его Николай Аюшин вроде как даже когда-то лет эдак тридцать с большим гаком назад фотографировал. Полукапонир № 407 (№ 20) живее всех живых, он просто на территории электростанции. А вот насчет полукапонира № 408 (№ 21) на м. Кунгасный - не знаю, может его и не было никогда, а может засыпали его.
Касательно СЖБОТов вокруг Ворошиловки - подавляющая их часть на месте, наверно искали плохо. Про массовые хищения СЖБОТов в последние годы я не слышал, сам их видел сравнительно недавно - побродите не торопясь по тем лесам еще.
ДОТ на южной стороне Вятлина - двухамбразурный ДОТ "Костер" - его давным давно холуайцы взорвали из вредности. Мы помним еще его обломки, но видимо ушлые металлоломмеры растащили там все. Касательно ДОТов - потерпине немного - для статьи по ВСБО разберем их расположения для ВСЕХ и с номерочками и с криптонимами и с датой постройки и даже какая строительная организация какой объект строила. Все будет со временем, в следующем сборнике КР.
Касательно высоток над Патроклом, то там и еще объект имеется с широкой смотрвой щелью, правда покалеченный малость. Думаю, что все тамошние постройки относились к КП 12-й бригады, а ранее к КП ж/д батареи № 1.
