Стройки саммита и крепость - текущее состояние, вопросы и прочее

[Ivanoff]

Alex
Насчет того, что разогнали очередной кусок Дальзавода, чтобы собирать джипы, Вас кто-то обманул. Не собирают их там. Это предприятие - просто крыша для беспошлинного ввоза готовых собранных авто (устройтесь с биноколем на крыше какого ни-ть дома поудобнее и будет Вам счастье), а народ там разогнали по отпускам после торжественной презентации. Борьба с серыми схемами ввоза авто под видом "конструкторов", если кто-то не понял.
А кто все это протолкнул и благославил, все видели в телевизоре.
Так что все несколько хуже чем Вы думаете - и судоремонтный завод гробят, и автосборки нету.

Что до лесов в Европе, то есть их там, хотя конечно не как на российском Дальнем Востоке. Например, подходы к Варшаве, если верить мнению одного очевидца, это весьма обширный нетронутый лес.
Но дело конечно не в этом, а в том, что все эти кивки на зарубеж есть просто повод творить то, чего удобнее.

[Ник Старк]

Ой да божехоспати, этот завод несчастный и так после развала совка на ладан дышал, а в прошлом году и вовсе "сдох" .

[Edward]

Касаемо памятников природы(прибрежная часть Амурского залива),нормативными документами являются следующие:"Водный кодекс","Лесной кодекс", Федеральный закон "Об особо охраняемых природных территориях"(от 14.03.1995 года),"Земельный кодекс".Этим должна заниматься природоохранная контора(есть такой комитет по природохране и соотв.прокуратура).
Касается памятников истории и архитектуры,соответствующий   федеральный закон об охране памятников истории и культуры(полного названия нет под рукой).Выдержки из них всех выписывать и искать не моя работа,а юристов из агенства(то бишь,Мялк и компании).Кроме того,есть соответствующие статьи в гражданском кодексе.

[Владимир Калинин]

Сегодня на форт № 3 выезжала съемочная группа ПТР с Федором Гурко и на место вывезли П.Ю. Самойленко, начальника здешней Росохранкультуры. После этого визита туда выехал г-н Ульянов - начльник Управления охраны культурного наследия Администрации Приморского края. Высокие должностные лица переговорили со строителями и те частично признали ошибки и сказали, что они там подпорную стенку поставят (!).

Спрашивается, а зачем там вообще копать было? Крутизну свою показать? И врать потом две недели подряд на голубом глазу. Типа нам все можно, сам нацлидер распорядился, чтобы без законов работали, а по понятиям?

В любом случае - надо глаз не спускать с этих уродов и вести хронику разрушений, а то скажут, что это все сделали японцы и белогвардейцы во время интервенции, как уже было сказано по поводу захоронений жертв сталинских репрессий!

[stas-vorobiev]

Текст сообщения удален полностью, как содержащий оскорбления в адрес участников дискуссий. При продолжении этого флуда к пользователю будут применены более жесткие административные меры. Модератор

[Артур Романенко]

VL.RU, 27 мая 2010

«Сегодня во Владивостоке начнут извлекать останки людей, найденные при строительстве дороги

Сегодня в 14:30 часов планируется начать работы по извлечению останков погибших людей, найденных при строительстве дороги "п.Новый-Де-Фриз-Седанка-Патрокл". Начнется скорбная процедура с заупокойной литии, которую отслужит священник Покровского кафедрального собора иерей Дмитрий Федорин.

В работах примут участие оперативно-следственные группы УВД по г.Владивостоку, волонтеры отряда "Авиапоиск", работники МУПВ "Некрополь", представители Тихоокеанской мостостроительной компании и другие.

Напомним, по сообщению специалистов, с высокой долей вероятности можно предполагать, что в лесном массиве в районе Второй Речки найдены останки расстрелянных в конце 30-х годов политических заключённых. Несколько лет назад здесь даже установлен памятный камень. Однако для достоверности необходимо провести судебно-медицинскую экспертизу останков, которая покажет время гибели людей. Все вопросы будущего захоронения — места погребения и ритуала — будут решаться после проведения экспертизы.

Источник — пресс-служба администрации Владивостока».

Оригинал: http://news.vl.ru/vlad/2010/05/27/kosti/

[Дмитрий]

По поводу форта № 3 и дороги возле :

Строителей, повредивших форт Владивостокской крепости, обязали восстановить памятник        
Управление охраны памятников и культурного наследия Приморского края по итогам проведенной проверки вынесло предписание о восстановлении форта Владивостокской крепости, части которого грозит обрушение в связи с прокладкой вблизи него автомобильной трассы саммита АТЭС, сообщил в четверг представитель пресс-службы администрации края.

Владивостокская крепость - самая большая в России и единственная из морских крепостей страны, входящая в список уникальных исторических памятников ЮНЕСКО. Официально статус крепости город получил 30 августа 1889 года. Крепость занимает более 400 квадратных километров на земле и под землей.

В ее состав входили около 50 береговых батарей, 16 фортов, десятки береговых капониров, большое количество опорных пунктов и сухопутных батарей, восемь подземных казарм. Было построено около 130 различных фортов, укреплений, опорных пунктов и береговых батарей, на вооружении которых было 1,4 тысячи орудий.

Четырнадцатого мая 2010 года в Приморское управление Росохранкультуры поступило сообщение о том, что строители, прокладывающие федеральную дорогу, повредили часть форта Владивостокской крепости. Проведенная проверка показала, что на протяжении 70 метров вдоль дороги форта сделан подкоп, что может привести к обрушению земляных сооружений памятника.

Материалы проверки Росохранкультуры были направлены в Управление охраны памятников и культурного наследия Приморского края. Специалисты управления исследовали форт и заключили, что дорога, соединяющая составные части памятника, частично разрушена.

Управление вынесло строителям трассы, повредившим форт, предписание о прекращении работ на территории памятника, а также о восстановлении разрушенных и подрытых участков.

Контролировать ход восстановительных работ будет Россохранкультуры Приморья.

Ранее генеральный директор Тихоокеанской мостостроительной компании, которая занимается прокладкой дороги, Виктор Гребнев в беседе с корреспондентом РИА Новости заявил, что стройка не затрагивает памятник. По его словам, нарушений в строительстве нет: строители не трогают памятник и не делают никаких подкопов.


Источник: РИА НОВОСТИ [www.rian.ru]

[Taran72]

22 мая выезжали с Варяга и двигались в сторону тройки - мало того, что в месте захоронения жертв репрессий фортовая дорога просто уничтожена самой прокладываемой трассой, ведущиеся в округе "вспомогательные" работы изменили ландшафт настолько, что впору вспомнить М.М. Жванецкого: "..за ночь меняем ланшафт и противник к утру наступает по иной местности.." за точность цитаты не ручаюсь...Далее - к тройке можно проехать по остаткам дороги от Варяга или от Зари; спускались к Дальхимпрому - просили бульдозериста сделать съезд - они просто отрубили часть дороги, ведущей к Горностаю и Дальхимпрому - ближайщий "нормальный" съезд - в районе трех пещер. 23 мая - дорога, которая вела к правому редуту, так же отрублена - проехала техника: "дробилка" и бульдозер, проехали, причем, через дорогу, ведущую от правого редута к городку наших доблестных ПВО, потом, свернули где понравилось, так что от тройки к правому редуту и наоборот, можно "проехать" с большим риском (а камень дробят по-прежнему). Ну и уничтожены остатки городка строителей (по нижней дороге к правому редуту), так же уничтожается дорога, идущая по пути бывшей канатной дороги к тройке. К сожалению, нет под рукой видео, просто оно не у меня. Так что - 70 метров...как в том фильме...а роют дальше.

[KaraBas]

http://vladnews.ru/2010/05/29/30246.html - там фото с раскопок у памятника жертвам репрессий

[Владимир Калинин]

Что за винторезы, кто может сказать? Там говорят еще и гранат с патронами навалом. Кто это все закопал и почему вместе с расстрелянными - непонятно. Может быть совпадение? А может быть спецполигон по захоронению всего ненужного в этих местах был?

Есть объяснение. Поскольку там традиционно НКВД копалось (разговоры про интервентов и белогвардейцев - это для отмазки преступлений коммунизма разные "комсомольцы" слухи распускают), то это скорее всего была закладка оружия на случай оккупации территории края японцами. Поскольку НКВД там всегда само копалось и никого больше туда не пускало, то закопка оружия там была бы незаметна даже для его сотрудников.

А потом это все благополучно забыли, а организаторы этой "партизанской базы" потом могли просто быть расстреляны под горячую руку вместе со всеми прочими.

О том, что во второй половине 30-х годов закладки оружия и боеприпасов делались в Европейской части СССР писал еще Старинов и не только. Но когда Вождь испугался "сверженья-покушенья", то все это было ликвидировано, а те, кто этим занимался - расстреляны.

Возможно это имело место быть и у нас. Следы надо искать в архивах ФСБ, само собой разумеется.

Так что мертвецы "охраняли" оружие вполне надежно.

Жуть вообще-то какая! Святое дело защиты края от супостата в сочетании вот с такой мерзостью - таковы гримассы российской истории, с фальсификацией которой безуспешно борется спецкомиссия Президента РФ.