Приборы управления стрельбой береговых батарей

[Владимир Калинин]

"Интересное" обсуждение продолжается: http://fortoved.ru/forum/index.php?t=msg&th=434&prevloaded=1&rid=0&S=c467a57872836185203ddd7f80df149d&start=50

Вот цитата:

Re: ПУС [сообщение #14516 ответ на 14513 ]   вт, 19 января 2010 16:44
ПаВлиН      

Ммм, слишком много букаф.
С применением антикалининского фильтра, получается вроде так: вместо хитрющего электромеханического решающего автомата дальневосточные артиллеристы предложили решать геометрическую задачу вручную, натягивая веревочки. Навострились в этом деле они до такой степени, что смогли по скорости и точности вычислений сравниться с "машиной". Ну пусть так. Только, к чему это?
По сути моего вопроса : от строительства постов можно отказаться, просто потому что можно наблюдать за целью из любой точки пространства с заранее определенными координатами. Ну это какбэ понятно. Вопрос, скажем так, в соотношении цены / качества ...

Никто при "сопряженке" машинные вычисления не отменял. Просто координаты цели, вычисляемые на планшете с определенной периодичностью, врукопашную вводили в центральный прибор (то бишь компьютер, по нынешнему), который расчитывал элементы движения цели и, соответственно, давал прогноз на ее координаты в момент падения залпа, вводил баллитические поправки и т.д. Вся кухня описана в нашей статье в сборнике Крепость Россия, Вып. 3, который те колллеги, которые еще не озаботились его покупкой могут заказать у меня по электронной почте kalininv1957@mail.ru

Лучше буквы разбирать надо, даже когда их много!

А что касается РЛС, то она координаты средней точки падения ловит вполне удовлетворительно.

Так что нужды в развертывании новых схем ГБД после войны уже не было.

[Владимир Калинин]

А пост Павлина снесли уже, жалко, там была содержательная составляющая, а "брань на вороту не виснет", пережили бы как-нибудь. Впрочем, здесь мы его в целости и неприкосновенности сохраним. Так что пусть rufort и fortoved взаимно дополняют друг друга.

[Colonel]

Что-бы не плодить темы, спрошу тута.
Никто случайно не знает, где изготавливали наши отечественные ПУСы?
В частности "Бурею"?

[Владимир Калинин]

Надо полагать, что это был завод № 212 в Ленинграде, он же "Электроприбор". Сейчас это НПО "Азимут". Завод создан с нуля в 1929 г. До того ПУС делали на заводе им. Кулакова (бывший Н.К. Гейслера). Был еще завод № 251 в Москве (с 1943 г.) завод № 706, который баловался ПУСом для кораблей, но для береговой обороны вроде как ничего не делал. На этот завод частично  эвакуировали оборудование завода № 212 из Ленинграда. После войны этот завод ушел целиком на космические программы. Так что скорее всего - "Электроприбор".

[Владимир Калинин]

До войны весь ПУС для батарей Дальнего Востока делал "Электроприбор", он же завод № 212.

[Colonel]

Отправил письма в пять адресов ныне существующих компаний - вдруг ответят :-)

[Ivanoff]

До войны береговой ПУС - 212-й завод, а в войну на электрике засветился 209-й завод (их представители подписывали приемку батарей на ТОФ в войну). Это Ленинградский завод, по всей видимости бывший Гейслер и есть. Не уверен до конца, что речь о ПУСе, может что другое - сети телефонной связи и прочего боевого управления.
Кто делал "Москву" - сходу не скажу (это чисто военное время).

[Владимир Калинин]

Бывший Гейслер, он же завод имени Кулакова, сменил специализацию после организации завода 212 "Электроприбор" в 1929 г. и стал заниматься перимущественно всякой телефонией и сигнализацией.

[Andrey152]

Коллеги, на Церельской 12-дм батарее упоминается, что дистанцию брали 9-дюймовым дальномером.
Что это такое может быть, вообще не представляю?
А ещё там была стереотруба с 15-кратным увеличением. А что она из себя представляла? Что-то традиционное, с двумя рогами?

[Владимир Калинин]

Тут что-то не то с размерностью. С базой 229 мм много не  наопределяешь! Это какая-то ошибка. Если это футы, то база около трех метров уже дает возможность что-то определить. Так что 9 дюймов - в топку!  Скорее всего 9-футовый дальномер системы Барра и Струда, принятый в Русском императорском флота на крейсерах, эсминцах и канонерских лодках.