Форум > Фортификация Северо-Запада
Гаубичная батарея в КаУРе
Вадим С.:
Батарея находится в р-не Белоострова-Александровки
4 блока для 152-мм гаубиц МЛ-20 и 1 убежище/КП
блоки по виду чем-то напоминают подобные на Атлантическом валу
В блоках вероятно были деревянные помосты для орудий, вровень с уровнем люка на подэтаж. С подэтажа есть запасной выход наружу, выходящий рядом с главным входом
Вокруг окопы и блиндажи, проходит свежая карьерная грунтовка/бетонка
Вадим С.:
еще 1 блок и крюки "противооткатные" в передней стенке
+убежище
убежище 2-этажное, с неснятой выгоревшей на нижнем этаже опалубкой, с сильно недолитыми и недоутромбованными стенами
Вадим С.:
полностью все фото будут опубликованы в Неправильном Мире
A_Kuziak:
Ежели не ошибаюсь, чертежи этой казематированной батареи:
http://www.kaur.ru/php/schema.php?obj=kll28
http://www.kaur.ru/php/schema.php?obj=kll-battery01
Фотогаллерея:
http://www.kaur.ru/kll.php?page=1#kll28_01
У Админа фото, однако, удачней. Что значит в "правильную" погоду фотографировать :)
Владимир Калинин:
В принципе, эти сооружения хорошо подходят и для 122-мм пушек А-19, которые имеют тот же самый лафет, что и 152-мм гаубица-пушка МЛ-20. Есть версия, человека, работавшего в архивах, что эти блоки предназначались именно для А-19, хотя для МЛ-20 их тоже можно использовать. В контурном альбоме типовых чертежей подобные вещи называются просто казематированной батареей и наверно именно так лучше эти объекты и называть.
Крюки в передней стене - это конечно же не "противооткатные". Как А-19, так и МЛ-20 являются вполдне современными орудиями с соответствующими гидравлическими тормозами отката, кроме того, сила отката, не скомпенсированная гидравликой передаются по сошникам в стены, в ниши которых упираются их упоры.
Соответственно, это скорее всего лишь установочные крюки. На тракторе в нутрь каземата не заедешь, а если заедешь, то не развернешься. Соответсвенно, затягивать орудия внутрь можно только с помощбю тросов лебедки, закрепленных за мертвяки, роль каковых и должны исполнять эти крюки.
Касательно бетонных работ в убежище. И долито там все и утрамбовано, только качество трамбовки не очень и после выжигания опалубки как раз и обнажились раковины на стенах. Совершенно обычная практика в оборонительном строительстве. Обычно такие раковины потом просто заштукатуривались и если качество штукатурки было хорошее, то мы до сих пор не подозреваем, что выглядящие и в настояще время вполне прилично сооружения на самом деле были предметом чуть ли не разбирательств в военном трибунале.
Так что скорее всего на верхнем этаже раковины заштукатурили, а на нижнем - не успели.
Эту батарею разместили в 1939 г. впереди основной полосы КаУРа, поскольку явно предполагали вывалить его новый передний край на физическую линию границы, то есть по реке Сестра, но в связи с переносом границы все это забросили не достроив. Задача таких кахематированных батарей - контрбатарейная борьба + поддержка наступления.
Ну а раз эти могучие казематы оказались впереди основной полосы КаУРа, то их никто и не занял, может быть только финны пользовались убежищем.
Казематы эти для 1939 года были новинкой, говорят только что где-то у французов что-то подобное было и то, в очень ограниченном количестве. Атлантический Вал - это уже было значительно позже.
Предполагалось соединить подэтажники этих казематов и убежища (их должно быо быть два, от одного там есть только котлован) закрытым ходом сообщения.
Очень жаль, что там карьер рядом. Это значит, что рано или поздно это все будет подкопано.
Фотки отличные, огроменное спасибо автору.
Навигация
Перейти к полной версии