Трилинка

[a_live]

В начале лета часть крепостной последней оставлшейся трилинки "переместили" к Тереспольским воротам, большую часть просто уничтожили навсегда... Здесь можно ознакомиться подробней . На этом можно ставить жирную точку в жизни трилинки в крепости.

До "переезда"

[a_live]

Где еще сохранилась трилинка? и в каком состоянии дошла до наших дней? Попробуем разобраться...



Интересная обзорная статья о трилинке

[a_live]

Отправляемся к администрации Ленинского района Бреста. Трилинки не много, состоянии почти удовлетворительное.

Судя по всему осталось ей не долго. Удивительно просто, как еще асфальтом не заровняли или современной плиткой не уложили?

[a_live]

Движемся на восток. Трилинка есть в Березе. Судя по фото, не много и состояние хуже, чем в Бресте:









Обратите внимание: квадратная трилинка!



Источник: berezakartuska.livejournal.com

[a_live]

Все там же, в Березе. Перенесли, переложили, добавили немного современности, дорогу перед магазином получили:





Источник:berezakartuska.livejournal.com

[Pawel]

Пока на форуме не появилась ветка Брестская крепость, я даже и не догадывался, и не знал, что такое "трилинка".

Порывшись в википедии (и по ссылке в этой теме) узнал:

Трили́нка — дорожное покрытие плиткой шестигранной формы. Изобретена и запатентована польским инженером Владиславом Трилинским. Применялась в 1935-1939 годах в Бресте и других городах нынешней Брестской области. Плитка имела 6 граней по 20 сантиметров, толщину 15-20 сантиметров. Трилинка изготавливалась в металлических формах, в которые закладывали колотый базальтовый камень — сначала по углам, потом по периметру и, в завершение, в середине. Заготовка заливалась на половину высоты раствором высокой марки и на половину — тощим бетоном. Трилинка укладывалась прочным каменным основанием вверх. Для кромки дороги возле бордюров применялась особая пятигранная форма плитки.

[a_live]

Пока на форуме не появилась ветка Брестская крепость, я даже и не догадывался, и не знал, что такое "трилинка".

Порывшись в википедии (и по ссылке в этой теме) узнал:

Трили́нка — дорожное покрытие плиткой шестигранной формы. Изобретена и запатентована польским инженером Владиславом Трилинским. Применялась в 1935-1939 годах в Бресте и других городах нынешней Брестской области. Плитка имела 6 граней по 20 сантиметров, толщину 15-20 сантиметров. Трилинка изготавливалась в металлических формах, в которые закладывали колотый базальтовый камень — сначала по углам, потом по периметру и, в завершение, в середине. Заготовка заливалась на половину высоты раствором высокой марки и на половину — тощим бетоном. Трилинка укладывалась прочным каменным основанием вверх. Для кромки дороги возле бордюров применялась особая пятигранная форма плитки.

Добавил голосование.

В нете, к сожалению, нет ресурса, чтобы в одном месте, была собрана обобщенная информация о сохранившейся трилинке. Исправляю ситуацию

[Pawel]

Для кромки дороги возле бордюров применялась особая пятигранная форма плитки.

Неплохо было бы увидеть приличный снимок подобного образца плитки

[a_live]

Иваново:



Сохранность - просто отличная

[a_live]

Наконец-то добрались до старой дороги Иваново – Пинск. Сохранность – 100%. Многокилометровая дорога полностью из трилинки. Построена где-то в  1936-1939 гг.