Имеются в виду траверсы вдоль ж/д полотна, да они хорошо просматриваются. Третий пороховой погребок видимо был западнее этих двух у самого пересечения дороги и ж/д ветки, у проезда под насыпью.
Что касается земляного укрепления севернее железной дороги, думаю от него ничего не осталось, там вроде погранзастава сейчас расположена. На некоторых картах немцы обозначают эти сооружения, как две батареи по обе стороны ж/д насыпи. Похоже, что это была одна укрепленная позиция.