Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Черноморская фортификация / Re: 29-я батарея
« Последний ответ by sezin Сегодня в 12:36 »
Закинул инфу на другой сайт вдруг захотят.
2
Черноморская фортификация / Re: 29-я батарея
« Последний ответ by Елкин А В Сегодня в 08:49 »
Друзья!!! Запускаю предварительный заказ книги «Атлас затонувших судов Черного и Азовского морей 2» (Железное дно). Будет напечатано всего 50 экземпляров. Рассылка адресатам начнется с 15 августа 2017 года. Это пилотные экземпляры. Большим тиражом выпуск книги в ближайшее время не планируется.
В книге описано около 600 затонувших объектов в Черном и Азовском морях. В водах России, Украины, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии. С координатами , фотографиями, схемами и т.п. Атлас будет интересен для людей занимающихся дайвингом, морских аварийно-спасательных служб, подводных археологов, любителей военно-морской истории и т.п.
Стоимость 1 экземпляра книги 4900 рублей (c моим автографом)с учетом пересылки. Деньги пересылать на карту СБ 4276540028319667  Елкин Александр Владимирович.  С пометкой-за Атлас. Свой адрес для пересылке, и вопросы присылать на E-mail:wreck-vov@list.ru


3
Форты и др. оборонительные сооружения / Re: Форт Г
« Последний ответ by greg Вчера в 15:35 »
Нечто подобное в форту "В". Там есть сохранившийся каземат, а есть куча бетона по всей территории.
Каземат сохранившийся или все же остатки.
А может снимок имеется? У нас в соответствующей ветке по форту "В" инфы кот наплакал.
Можно туда сразу.
4
Весьма впечатляющая картина вандализма.

Самое главное нарушение - это пространство между второй башней и краноубежищем переделанное в тир с перекрытием дворика второго блока и кражей металла. Несанкционированные работы по планировке позиции, изувечившие ее естественную форму, причем совершенно непонятно зачем это делается. В районе въезда разровнена площадка, там ведь огневые точки бетонные были, если мне память не отшибло. Сделаны фальшивые окопы (настоящие ниже), демонтирован остаток рельсового кранового пути. Назначение планировок на позиции непонятно - если это выставочная площадка для техники, то это тоже искажение общего вида позиции. Если это место для детских площадок, аттракционов и т.д. - тем более, на позиции это неуместно. В общем, свинорой, спроектированный на коленке непонятно кем и несогласованный с органами охраны памятников. Ущерб уже непоправимый. Там надо убирать тир и крышу второго блока, восстанавливать демонтированный маскировочный каркас из стальных балок, а саму позицию снова превращать в травяной газон и может быть высаживать деревья и кусты взамен уничтожаемых. Аозиция обязана сливаться с природой, как оно и было перед началом работ, Лжеокопы надо засыпать, везде восстановить дернину. Рельсовый путь уже не вернуть, к сожалению. Думаю, что рельсы уже украдены. Сбитую скалу тоже не приклеить обратно. В общем, последствия необратимы даже если начать все "вертать взад".
5
Материал на vl.ru с фотографиями, сделанными с квадрокоптера
http://www.newsvl.ru/vlad/2017/06/28/160541/
6
Надо бы еще одно исправление внести.
"221 артиллерийская Краснознаменная береговая  батарея СФ"
С уважением.
7
Большое спасибо за оперативность!
8
Надо бы исправить в предисловии к книге.Поночевный был нач.штаба 145 ОАД,а не 113.

http://rufort.info/index.php?topic=74.msg253#msg253



исправлено, спасибо!
9
Черноморская фортификация / Re: 29-я батарея
« Последний ответ by Елкин А В Вчера в 05:42 »
Во время проведения экспедиции еще вот такой объект надо детально изучить. Немецкая быстроходная баржа (БДБ)
10
Надо бы исправить в предисловии к книге.Поночевный был нач.штаба 145 ОАД,а не 113.

http://rufort.info/index.php?topic=74.msg253#msg253


Страницы: [1] 2 3 ... 10