Rufort.info - Фортификация
Форум => Достопримечательности => Тема начата: Ник Старк от 14 Июня 2010, 17:11
-
Предлагаю размещать тут отчёты об экспедициях на малодоступные островные территории нашего края, но несомненно представляющие интерес для данного сообщества :). Итак, начнём.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Пока мы все находимся в ожидании несомненного мегаадчота от коллег из ВДК ;), другие наши коллеги-краеведы из Находки, оказывается, тоже побывали в этих выходных на о. Аскольд, и вот, зачем они туда выезжали. Слово руководителю поисково-исследовательского клуба "Прим-Поиск" МОУ ДОД ДДЮТЭ гор. Находка, Василию Анохину:
"12-13 июня 2010 года несколько ребят, учащихся поисково-исследовательского клуба «Прим-Поиск» Дома детского туризма и экскурсий города Находки, с руководителем клуба Василием Анохиным, и несколькими взрослыми, провели на острове Аскольд. В отличие от большинства «туристов» и краеведов, бывающих на острове, целью поездки был не просто осмотр разрушающихся и приходящих в упадок «достопримечательностей». И даже не «охота за сувенирами» из подземелий. Главной задачей отряда «Прим-Поиск» в этой экспедиции было восстановление памятника (или, точнее, памятной стелы) «Воинам береговой обороны», обнаруженной во время посещений острова отрядом в 2009 году.
Памятник располагался рядом с территорией военного городка артиллеристов. Примерная дата сооружения - начало 40-х годов. Памятник представлял собой небольшой комплекс - бетонной стелы в виде стилизованного корабля с надписью «воинам береговой обороны» и горизонтальной гранитной плиты. Площадка комплекса была огорожена, скорее всего, цепями (к настоящему времени утраченными) и зацементирована. Видимо, ещё лет 10 назад за памятным комплексом присматривали: на стеле просматривается даже изображение Андреевского флага, заменившего Советский военно-морской лишь в 1992 году. Когда остров был заброшен военными и военный городок опустел, памятник начал разрушаться. Завалилась стела, гранитную плиту затянуло землёй и она заросла. Исчезли цепи ограды, растрескалась и проросла травой и кустарником когда-то зацементированная площадка.
В течение двух дней, 12-13 июня 2010 года, буквально по сантиметрам, тяжеленная стела поднималась вручную, рычагами, сделанными из найденных здесь же, в развалинах городка, ломов и железной лестницы:
(http://s005.radikal.ru/i212/1006/d3/1f399ccf563b.jpg)
(http://i064.radikal.ru/1006/94/0860605bc403.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i087/1006/1c/d355b05697ac.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1006/e4/83c1a74afdab.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1006/38/a55bab1b6124.jpg)
Полностью поднять её так и не удалось. Полное восстановление площадки - задача следующих поездок нашего отряда на остров. Но уже сейчас стела стала заметна с
главной дороги острова, ведущей с берега бухты Наездник к маяку. И наверняка даже в таком, полуразрушенном-полувосстановленном состоянии, стела будет ещё одной
достопримечательностью острова, местом для фотографирования и короткой экскурсии. В этом, собственно, задача и памятника, и нашего отряда: чтобы люди в очередной раз вспомнили о воинах береговой обороны, охранявших когда-то Приморье от вражеских вторжений."
Естественно, была осмотрена и башенная батарея. Поскольку батарея не являлась целью поездки, осмотрена она была поверхностно:
Первая башня (на заднем плане можно различить вторую)
(http://s44.radikal.ru/i104/1006/b8/4a140790d9cb.jpg)
Война и мир
(http://i052.radikal.ru/1006/a4/bbcd38b64f52.jpg)
Вход в подбашенное отделение второй башни
(http://s41.radikal.ru/i093/1006/14/1d6c0cefd305.jpg)
Также, не обошлось и без интересных находок:
Броневая орудийная маска деревоземляного ОрПК под пушку 1902 года
(http://i054.radikal.ru/1006/b9/dfe70e9fa076.jpg)
Счастливые и довольные
(http://i049.radikal.ru/1006/11/47aa2718ca6a.jpg)
-
Молодцы парни! Мы сегодня там проходили, фотались))))))))))
-
Ну, ждём-с вашых впечатлений ;).
-
Фотоснимки, отражающие состояние наземной и подземной части береговой башенной батареи №26 на острове Аскольд, а также островной инфраструктуры, на 14.06.2010 г.:
http://www.shamora.info/photobase_gallery.php?gallery_id=1134 (http://www.shamora.info/photobase_gallery.php?gallery_id=1134)
Снабдил большинство снимков пояснительными надписями, если где-то ошибся - прошу коллег поправить.
-
Да, надписи появились :), но с ними появились и новые вопросы.
Вот такая вот штука:
"Непонятный агрегат на склоне"
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/6_55.jpg)
У кого-нибудь есть предположения, что бы это могло быть?
Для чего эти ёмкости и вентили:
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/1_69.jpg)
Просветите по назначеию краника, кто знает?
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/81.jpg)
Это место командира орудия?
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/98.jpg)
Можно ли определить, чьего производства диз-генератор: нашего или американского или ещё чьего-то?
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/137.jpg)
Это отопительный котёл?
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/141.jpg)
Это потерна тыльного выхода?
(http://www.shamora.info/up/my/gallery/145.jpg)
-
Непонятная хрень непонятна. По габариту, некоторым деталям устройства и наличию теплоизоляции (если правильно разглядел), вроде на котел смахивает, но я не уверен. Нужны другие ракурсы.
Тыльного выхода на ББ 26 нет. Думается, что с этого выхода на склон начали проходку потерны - его технологическое назначение для выемки грунта при проходке, скорее всего. Вполне возможно, также для монтажа. А потом выход засыпали.
Вентили - заполнение баков и открытие воды же, в пожарку (искренне ваш, Копетан Очевидность). Кажется, в том же помещении где баки с водой, места для баллонов (или даже сами баллоны) сжатого воздуха: его подают в бак, и водичку оттуда выдувает в погреб через спринклера (разбрызгиватели). [Люковины баков были забраны заглушками изнутри, на солидных прихватах, уж не знаю как они правильно зовутся, что явно свидетельстввовало о том, что в баке временами нешуточное давление]. Я вот только не могу навсикдку сказать, там такая же схема как на Ворошиловке, двойная пожарка - орошение и полное затопление, или только орошение. Допускаю, что они совместили это дело в одну систему. На две тут маловато воды, на мой взгляд.
Вентиль - для пополнения масла в накатниках, думаю.
Место - возможно, и командира башни, однако затрудняюсь сказать, каковы его прямые функции при штатной стрельбе (скомандованные отсчеты поступают с КП, башня сама ничего не считает). У этого номера под рукой, если не ошибаюсь, управление приводом ГН. Т.е. функционально - это место горизонтального наводчика, наверное.
Дизель скорее наш, исходя из времени строительства, но это не точно.
Американцы, но уже во время войны, поставляли нам аналогичные игрушки, в частности на 220-й батареи какие-то Паккарды вроде были.
Кстати, при осмотре таких игрушек желательно подмерять диаметр "горшка". Если шатун где валяется - то межосевое тоже не помешает. Авось сгодится когда.
-
Несколько фото объектов противодесантной обороны Аскольда :
Интерьер одноамброзурного дота
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04190.jpg)
Вид спереди
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04192.jpg)
броневая маска одного из дерево-земляных ОРПК
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04320.jpg)
Двухамброзурный ДОТ Вроде как класса М-2
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04328.jpg)
Вид на станок, броневую заслонку, труба газоотсоса с гофрированным шлангом, стены имею противооткол из железа
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04330.jpg)
-
Двухамбразурный ДОТ типа защиты М-3 (обмеряли его когда-то). А вот наличие жесткой противооткоьной одежды стен для М-3 - это редкость большая, нам известная только по Аскольду.
А одноамбразхурный ДОТ - каменнобутовый. Мы его, к сожалению, не нашли, ибо местные (тогда еще там пост СНИС был) дали наколку на противоположную сторону острова и мы штурмовали там совершенно неприступные скалы, растрачивая драгоценное время. Редкостный пример топографического кретинизма со стороны людей, живших на острове долгие годы, но привыкшие объезжать его на моторке, а не обходить пешком, а также нашей собственной доверчивости.
-
Только хотел написать, щито по виду дот на М-2 не тянет - как Владимир Иванович опередил :P.
Сам дот среди белых камней, кстати, выгляди сильно ;).
ПЛАНТАТОР, это вы когда были там?
-
Да, про тип защиты спутал - глянул на противооткол стен: написал М - 2.
Аскольд посещал в 2004, 2006, 2007 годах.
Вот еще интересное фото: может быть рама от прожекторной установки без колес найдена не подалёку от убежища для прожектора.
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04238.jpg)
Убежище для прожектора
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04240.jpg)
В полу убежища забитонированы швелера для выкатывания прожектора на площадку, кое где валяются угольные стержни, "наверное от прожектора" ???
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04244.jpg)
Окрытая площадка куда выкатывался прожектор из убежища
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10323/DSC04246.jpg)
-
Видел где-то фото (уже не помню где) на нем изображены катки военной техники разобранные по всей видимости на металлолом. Фото сделано на Аскольде, на берегу Наездника, там где стоит зиловский кран. Так вот когда я там был берег был чист от подобного рода металла, соответственно все вывезено уже давно, так в связи с этим вопрос к уважаемому сообществу, особенно к тем, кто часто бывает там, ЧТО ИЗ ТЕХНИКИ УЖЕ УСПЕЛИ ВЫВЕЗТИ С АСКОЛЬДА??????
-
И еще, кто-нитьв курсе есть ли что интересное на островах ФУРУГЕЛЬМА, БОЛЬШОЙ ПЕЛИС И ЖИТКОВА??
-
На островах ФУРУГЕЛЬМА и БОЛЬШОЙ ПЕЛИС, есть. На острове ЖИТКОВА, нет, ибо нет у нас такого острова.
-
Видел где-то фото (уже не помню где) на нем изображены катки военной техники разобранные по всей видимости на металлолом. Фото сделано на Аскольде, на берегу Наездника, там где стоит зиловский кран. Так вот когда я там был берег был чист от подобного рода металла, соответственно все вывезено уже давно, так в связи с этим вопрос к уважаемому сообществу, особенно к тем, кто часто бывает там, ЧТО ИЗ ТЕХНИКИ УЖЕ УСПЕЛИ ВЫВЕЗТИ С АСКОЛЬДА?
...есть ли что интересное на островах ФУРУГЕЛЬМА, БОЛЬШОЙ ПЕЛИС И ЖИТКОВА??
1. Часто бывать на Аскольде - занятие не из дешёвых для владивостокского жителя. Для того чтобы знать, что именно уже вывезли - нужно знать сколько там чего было изначально. А это вопрос вряд ли подъёмный, да и смысл в нём? Обычная ржавая техника - не такой уж большой артефакт.
2. По всей видимости, речь идёт об о.Желтухина. Таки да, на всех трёх островах есть интересности ;)
Но на них попасть ещё труднее, чем на Аскольд.
-
Остров имени Жу-Жу :P.
-
To Bulat
Совершенно верно, остров Желтухина! Мало того, что сложно работать ночью, так еще и не мудренно с затуманенной напрочь головой от паралельных процессов перечитывания ВК, просмотра кучи фоток и работы над сайтом ошибиться, и тут, спасибо за понимание!
Я потратил на Аскольд менее трешки за неделю (проезд туда-обратно+еда*7 дней <или= 3000). Это много или мало? Как Вам удавалось туда добираться?
Сейчас, я яростно пытаюсь изыскать возможность попасть на эти острова. Знаю конкретно что на Желтухина, но про два остальных нет никакой инфы. Вы знаете что на Пелисе и Фуругельма было и есть?
-
Я потратил на Аскольд менее трешки за неделю (проезд туда-обратно+еда*7 дней <или= 3000). Это много или мало? Как Вам удавалось туда добираться?
Я имею в виду, что добираться на Аскольд из Владивостока на заказном катере - удовольствие не из дешёвых. Имея свой мортранспорт - может быть проще. Ещё проще - организовать переезд на месте из п.Дунай на ком-нибудь из местных.
По островам навскидку:
Большой Пелис - батарея № 62 (4х130-мм Б-13), теплопеленгаторная станция.
Фуругельма - подробнее здесь [http://fortress.bosfor.ru/exbb/topic.php?forum=2&topic=33 (http://fortress.bosfor.ru/exbb/topic.php?forum=2&topic=33)]
Оба острова - заповедные, нужно разрешение и срост по проезду.
Желтухина - группа "танковых огневых точек", служивших полигонными мишенями.
-
бэхи целые?
заповедные оба настолько, что ходит вооруженная охрана, или можно запросто подкатить на катере, быстренько выйти и пробраться где надо?
-
Подкатить и быстро свалить (операция "кусай-беги") не рекомендуется - административку пришьют раз, репутацию потеряете (и на будущее сложно будет договариваться об официальном визите) два.
-
отлично, приму к сведению!
-
Подкатить и быстро свалить (операция "кусай-беги") не рекомендуется - административку пришьют раз, репутацию потеряете (и на будущее сложно будет договариваться об официальном визите) два.
А с кем (и где) надо договариваться?
Тоже мечтаю как нибудь посетить эти острова.
-
Когда я был на Фуругельма (через турфирму),два года назад,то по акватории курсировала моторка с инспектором и двумя омоновцами(с автоматами).В Андреевке висят объявы о прогулках на Большой Пелис,но насколько легально,не интересовался.На Желтухина ,говорят ,можно договориться на Попова у местных,так же возят с Рикорда турфирмы своих клиентов,по желанию,тех,кто там отдыхает.
-
На Желтухина, этим летом, предлогал товарищ-рыбак "закинуть". Мол, скидываемся все на соляру, мы там рыбачить будем, а тебя на остров с утра закинем, а вечером заберём (жаль не получилось - катер сломался). Как я понял, туда проход свободный.
На Фуругельма и Б. Пелис, я так понял, нужен какой то аусвайс, где и как его получить (на будущее)?
-
Заброс на Желтухина - не проблема, на Моргородке есть скоростная лодка "Зодиак" на 9 мест, в этом году 2500-3000 в час стоила, до Желтухина идет 25-35 минут. Открытые пластиковые катера (Ямахи всякие и прочее, которые рекламируются в сезон на фарпосте) возьмут 3-5 чел. и примерно за пятерку-семерку могут забросить и за столько же забрать, идут примерно 45-60 минут. Мы 12-метровым ботом закидываем (до 10 чел., 3 часа в одну сторону от 46 причала), два рейса в общем за 14 тыщ., но к берегу не подходит.
Аскольд - опасен по погоде, не всякий капитан, тем более всякой мелочи, туда пойдет. Ходу от Владивостока на водоизмещающем - не менее 4 часов в одну сторону, глиссер - 1,5 часа в одну сторону, но по спокойной воде, что редкость.
-
...
Желтухина - группа "танковых огневых точек", служивших полигонными мишенями.
...
Скорее - группа "танковых шасси Т-34" :), служивших полигонными мишенями: танки Т-34, краны СПК-5/10, тягачи на базе Т-34
(http://savepic.org/950197m.jpg) (http://savepic.org/950197.jpg) (http://savepic.org/942005m.jpg) (http://savepic.org/942005.htm)
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10069/%D1%CF%CA-5.jpg) (http://savepic.org/929717m.jpg) (http://savepic.org/929717.htm)
-
скоростная лодка "Зодиак" на 9 мест, ... до Желтухина идет 25-35 минут.
до Желтухина 25 миль по генеральному курсу - чтобы за 25-35 мин. дойти, надо 50 уз ехать. "Зодиак" с 9 человеками такое может?%) Риб с двумя могучими подвесниками если только.
Вообще, Желтухин запомоен уже прилично - туда рэйверы вон на больших катерах мегатусовками ездят, с усилителями и колонками - нажрутся веществ, и колбасятся всю ночь. Фуругельма и Пелис слава богу заповедные - туда без разрешения не попадешь, а если и попадешь, то шарахаться где попало все равно не разрешается, насколько я знаю.
-
Так точно, зодиак с двумя могучими подвесниками, крейсерская 55 узлов.
-
кстати, на Аскольде до сих пор "жара" бывает так что не такой уж он заброшеный - я имею ввиду военных. Не так уж давно, неск. месяцев назад (после того как молодые люди из Находки поправили памятную плиту - если я правильно понял) оттуда крылатыми ракетами по мишеням стреляли. Стрельбовая позиция была неподалеку от башенной батареи.
-
кстати, на Аскольде до сих пор "жара" бывает так что не такой уж он заброшеный - я имею ввиду военных. Не так уж давно, неск. месяцев назад (после того как молодые люди из Находки поправили памятную плиту - если я правильно понял) оттуда крылатыми ракетами по мишеням стреляли. Стрельбовая позиция была неподалеку от башенной батареи.
Это мы там фейерверк запускали ;D
-
http://hajoff.livejournal.com/461921.html
Не верите то ви не патриоти ;D
-
Это мы там фейерверк запускали ;D
Стреляющие с Аскольда "Редуты" я на экране видел, а вас не - как-то не углядел %)
-
http://hajoff.livejournal.com/461921.html
Не верите то ви не патриоти ;D
там у Сережи в ЖЖ мой каммент какбэ первый в этой теме, раз уж на то пошло ;)
-
"Редут"... В тель-авизор могли запустить что угодно, какого угодно года запись. И скорее всего так и есть.
-
"Редут"... В тель-авизор могли запустить что угодно, какого угодно года запись. И скорее всего так и есть.
на учениях Восток-2010 десантным кораблем возили батарею "Редутов" на Аскольд, и стреляли оттуда по мишени на 30 км.
У самих флотских уже давно есть интернет - поэтому фейки теперь сразу вскрываются. А это реальная стрельба. Хоть и старым комплексом, но все-таки. Главным образом отрабатывалась переброска на новую, выдвинутую в море позицию.
-
...
на учениях Восток-2010 десантным кораблем возили батарею "Редутов" на Аскольд, и стреляли оттуда по мишени на 30 км.
...
Вот тут кусок этого репортажа - http://www.newstube.ru/media/reduty-vpervye-perebrosili-po-moryu или http://rutube.ru/tracks/3686153.html
По телевизору был показан более полный репортаж - подлиннее и подробнее:
это: - http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/moryaki_tof_perebrosili_po_1810.html
(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10069/r3.jpg)(http://rufort.info/cpg/albums/userpics/10069/r2.jpg)
В правом углу первого кадра видно батарею.
-
Красиво! А то там следов куча была, ну да ладно.
Кто знает, открыт ли остров Скрыплева для посещений, или туда нельзя попасть?
-
В продолжение того, зачем была создана эта тема)
Человек ездил С ВДКшниками на Аскольд, после чего выложил свои впечатления в двух частях. Чем интересно его повествование - так это тем, что он служил там 20 лет назад :).
Итак, часть 1 (http://gubin.livejournal.com/1286.html) и часть 2 (http://gubin.livejournal.com/1652.html).
;)
-
Кто знает, что за аккуратненькое такое сооружение из камня на Аскольде? Находится на том же гребне, что и батарея, только гораздо севернее
-
Похоже на обычные укрытия для техники (гараж) :), только перекрытия обвалились.
-
Да вот боюсь, что не гараж. расстояние между "на первый взгляд воротами" очень мало, а высота сооружения едва ли позволяет загнать туда хотя бы запорожец. Мне показалось, это основание или фундамент, только вот под что...
-
В этих укрытиях стояла техника радиотехнического поста
-
Побывал в августе на Аскольде и стоял два дня в Наезднике. последние два года приезжал на Аскольд в бухту Юго-восточную и в Наездник не ходил, и в этот раз наткнулся там на лагерь металлистов, которые "очищают" остров от металлолома. Поговорил с ними, выяснилось, что они работают по подряду - их туда уже третье лето завозят и они чистят остров. Завозят серьезно - с техникой, доставляют морем припасы и забирают металлолом. Им платят зарплату, а весь цветмет, который они находят - это их "премия". Завозят их из Фокино. И все бы ничего, ибо они заявили, что башни и орудия они и пальцем не трогают, но металл-то исторический.. и еще одно обеспокоило - через неделю после моего посещения в конце августа туда собирались доставлять бульдозер!
вот их лагерь
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/274300/274300_900.jpg)
завезенный урал
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/274540/274540_900.jpg)
конструкции сооружения из городка артиллеристов
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/275367/275367_900.jpg)
на заднем фоне распиленный кунг
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/275562/275562_900.jpg)
радиаторы старые
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/275724/275724_900.jpg)
котел
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/276047/276047_900.jpg)
вот его маркировка
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/276989/276989_900.jpg)
какой-то двигатель
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/276231/276231_900.jpg)
вот так разделывают провода медные
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/277637/277637_900.jpg)
а вот это бронзовая деталь с судна которое лежит прям под берегом - скорее всего ленд-лизовский торпедный катер
(http://ic.pics.livejournal.com/alhammer/39276958/274084/274084_900.jpg)
-
На третьем фото с конца не двигатель, а поршневой насос называемый в народе "гардиком" мог использоваться в ДОТах для перекачивания воды для охлаждения пулеметов , а также для заполнения водяных котлов водой, перекачка мазута, ДТ, достачно старая антуражная модель, можно применить для музеифицирования какого-нибудь ДОТа.
-
Друзья и коллеги!
У меня как у человека не постороннего, периодически возникает возможность доставлять на остров Аскольд тех, кто заинтересован в изучении истории острова, краеведении и фортификации (а на острове есть на что взглянуть), бесплатно! Например завтра - в пятницу и в сб и вс - с 23-го по 25 июня, отбываю на остров с туристами, соответственно есть возможность брать с собой 2-3 человека безо всякой оплаты (разумеется люди должны быть на самообеспечении - свое снаряжение и еда). Отходим из Владивостока и возвращаемся в него же.
Сейчас обзвонил несколько человек. Один думает. Мой телефон для связи - 209-78-94, ну и можно обратиться в личку. Думаю будут выезды еще!