Форт "Граф Берг" (форт имени Сикорского в 1919-1939)

[gznsq62]

Да, спасибо за иллюстрацию, как раз на последнем плане хорошо видны эти "переходы" из фланкирующих сооружений в контрэскарповую галерею, вполне вероятнго, что это такие же "капониры ружейного огня", как на редюитах.

[greg]

Так это сооружение выглядело на редюитах Кобринского укрепления

[gznsq62]

Точно. С двумя выходами в ров. На Западном оно есть и сейчас, только качественно заросло. Вообще, приложив желание и деньги, из Западного редюита можно было б сделать музей не хуже V форта. Какого года снимок. По идее, если смотреть на план, то и на Берге должно было быть что-то похожее.

[gznsq62]

 Как я понимаю, на пейзаже левая "треть" форта с остатками левой траверсы, сквозь которую проходил ролезд.

[gznsq62]

Ну еще так попробую. Там где какая-то мастерская и был сквозной проезд. А все-таки, нет ли какого-нибудь фото головного капонира?
А вот эта шутка "ни я, ни БОКМ согласия не давали" - особенно понравилась.
http://i-fotki.info/15/b689f943d6383b9928b6059d70b02066b27866164416301.jpg.html

[a_live]

А все-таки, нет ли какого-нибудь фото головного капонира?

Сохранился ли он?

[gznsq62]

Я так понимаю, что нет. Но с каждым годом всплывает все больше польских фото, вот вывешивались на фоне контрэскарповой галереи.

[gznsq62]

На вашей аэрофотосъемке капонир и полукапониры явно просматриваются. Может, немцы какие. Может, где-то есть чертежи.

[gznsq62]

Та же карта от 5 декабря 1876 с Графом Бергом. Отксерена там же и лично мною в 2003.

[OLEG 75]

Интересный фрагмент. Прикрытие железной дороги на этом участке включало в себя возведение укрепления Граф Берг, а так-же вдоль  протяжения дороги, от форта, до моста через Буг был вал. В котором имелись два пороховых погреба ( один из них пометил стрелкой), ну и возле моста арт.батарея.