"Вопросы по береговой обороне и ПВО Владивостока"

[Алексей К.]

КСТАТИ
Уникальные береговые батареи из двух башен линкора калибром 305 мм построены в середине 30-х годов во Владивостоке и в Севастополе...

[Владимир Калинин]

Да уж, чего с этих журналюг взять...

[Артур Романенко]

Да уж, чего с этих журналюг взять...

Журналамер даже товарища Шабота Эдуардом обозвал. За что?! ))

[Colonel]

Всех с наступившим и наступающим!

Подскажите, плиз, что-то я туплю и не могу найти ответа - зачем на стволах, установленных в башнях Ворошиловской батареи, кольцевые "набалдашники" в районе дульного среза?

Похожие установлены на стволах МБ-2-180 на Сеть-Наволоке, но их нет на других батареях.

Дискуссии по этому вопросы возникали и ранее, но однозначного ответа я пока не видел.

Кстати, стволы установленные на Ворошиловской батарее - лейнированы?

Журналамер даже товарища Шабота Эдуардом обозвал. За что?! ))

Ну Эдуард Шабот несомненно существовал на свете и, конечно, имел отношение к БО ТОФ 

[Ivanoff]

http://rufort.info/index.php?topic=1751.msg33368#msg33368 тут разбиралось. Вроде выходит, что просто перевес ствола компенсировали.

[Владимир Калинин]

Стволы, установленные на Ворошиловской батарее не лейнированы. Там в ряде случаев производили замену внутренней трубы в заводских условиях. а вот запасные стволы лейнированы все.

[Colonel]

http://rufort.info/index.php?topic=1751.msg33368#msg33368 тут разбиралось.

Спасибо,, читаю-вникаю.

[Colonel]

Стволы, установленные на Ворошиловской батарее не лейнированы. Там в ряде случаев производили замену внутренней трубы в заводских условиях. а вот запасные стволы лейнированы все.

Вооттт, а то я не мог понять конструкцию по фотографиям дульных срезов.
Спасибо, Владимир Иванович!

[Владимир Калинин]

Да, а "гайки"-противовесы накрутили уже потом, не вынимая стволов из башен, где-то ближе к 1948 году. Это стволы были смонтированы в 1942 году. Тогда же подняли на позицию и шесть запасных, лейнированных.

[Colonel]

Вроде выходит, что просто перевес ствола компенсировали.

Я так понял, что документальных подтверждений нет никаких.
В основе предположений собственные рассуждения и информация от Шабота, которую он получил от "дедов"?

Я лично склоняюсь к дополнительному скреплению ствола - возможно были обнаружена слабость металла в районе дульного среза, где возникают дополнительные нагрузки.
Или, как вариант, - утяжеление дульной части ствола не как противовес, а для уменьшения колебаний.