Der Dienstunterricht im Heere. Ausgabe fur den Kanonier

Автор: Hellmut Bergengruen

Издательство: Verlag Mittler & Sohn
Год: 1938
Язык: Немецкий
Формат: pdf
Размер: 83,42 Mb
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 342

Руководство для подготовки солдата артиллериста. Описана военная история Германии, строевые упражнения, материальная часть оружия. Много фотографий, рисунков и схем. В конце книги цветные изображения формы разных родов войск, знаков отличий, погон.

http://narod.ru/disk/2680335001/Der_Dienstunterricht_Heere_Ausgabe_Kanonier.rar.html (админ)

Скачать с DepositFiles
Скачать с rusfolder

Название: Авиационный мотор АШ-62ИР
Автор: Бочаров В.Е., Гутман Л.Д.

Издательство: Редакционно-издательский отдел Аэрофлота
Год: 1951
Страниц: 362
Формат: djvu в rar
Язык: Русский
Размер: 8,77 Mb

Описание: В книге описана конструкция авиационного двигателя АШ-62ИР, его характеристики и особенности обслуживания в период эксплуатации.

АШ-62ИР — звёздообразный, 9-цилиндровый мотор, разработанный в ОКБ А. Д. Швецова в 1938 году для транспортной и гражданской авиации. До сих пор эксплуатируется на самолёте Ан-2. Мотор серийно производится в СССР и России уже более 50 лет. Создан на базе американского двигателя «Райт Циклон (Wright R-1820)». Первоначальное название М-62.

http://narod.ru/disk/4539924001/Avia_motor_ASH-62IR.rar.html (админ)

Скачать с DepositFiles
Скачать с ifolder

Название: Специальные патроны стрелкового вооружения. Описание и указание по применению
Автор: Коллектив

Издательство: Воениздат НКО СССР
Год: 1940
Страниц: 47
Формат: Pdf
Язык: Русский
Размер: 9,38 Mb

Описание: Описание и краткие указания по применению специальных патронов стрелкового вооружения является руководством для складов, войсковых частей и органов боевого питания войск.

http://narod.ru/disk/4429472001/Spec_patr_strel_voor_1940.pdf.html (админ)

Скачать с DepositFiles

Название: Technical manual, Operator’s manual for Army CH-47D helicopter TM 1-1520-240-10

Издательство: Headquarters, department of the Army
Автор: Коллектив

Год: 2003
Страниц: 714
Язык: Английский
Формат: Pdf
Размер: 31,25 Mb

Руководство по летной эксплуатации тяжёлого военно-транспортного вертолёта Boeing CH-47 Chinook. Поставлялся на экспорт в 16 стран мира. Кроме США, производился с 1970 г. в Италии (более 200 вертолётов) и в Японии (фирмой «Кавасаки» произведено 43 вертолёта).

These instructions are for use by the operator. They apply to CH-47D helicopters.

This manual contains the complete operating instructions and procedures for the CH-47D helicopters. It is powered by two T55 L-712 or T55-GA-714A engines. The primary mission of the helicopter is troop and cargo transport. The observance of limitations, performance, and weight and balance data provided is mandatory. Your flying experience is recognized, therefore, basic flight principles are not included. It is required that THIS MANUAL BE CARRIED IN THE HELICOPTER AT ALL TIMES.

http://narod.ru/disk/4276054001/CH-47D_Chinook_TM%201-1520-240-10.pdf.html (админ)

Скачать с DepositFiles

Скачать с ifolder

Название: Турбовальный двигатель Д-136. Руководство по технической эксплуатации

Издательство: Мотор Сич, ОАО

Автор: Коллектив
Год: 2000
Страниц: Книга 1 – 565, Книга 2 – 640
Язык: Русский
Формат: Pdf в zip
Размер: 64,48 Mb

Настоящее Руководство содержит указания по эксплуатации и техническому обслуживанию турбовального двигателя Д-136 нулевой и первой серии установленного на вертолете Ми-26Т, которые являются обязательными для выполнения всеми эксплуатирующими организациями. Двигатели нулевой и первой серии полностью взаимозаменяемы. В Руководстве приведены основные сведения о конструкции и принципе работы двигателя, его узлов, модулей, систем и агрегатов, контроле параметров, описаны методы отыскания и устранения неисправностей, а также технологии демонтажа и монтажа деталей, узлов, модулей и агрегатов, заменяемых в эксплуатации, осмотров, проверок, регулировок и других видов обслуживания двигателя и его систем.

Руководство по технической эксплуатации двигателя Д-136 состоит из двух книг.

Книга 1 – помещены разделы:
– Стандартизованные технологические процессы, относящиеся к двигателю;
– Двигатель.

Книга 2 – помещены разделы:
– Топливная система двигателя;
– Система отбора воздуха;
– Приборы контроля двигателя;
– Система запуска.
http://narod.ru/disk/4277379001/Mi-26_RTE_D-136.zip.html (админ)

Скачать с DepositFiles

Скачать с ifolder

Название: Ми-26Т. Руководство по технической эксплуатации. Книга I

Издательство: ООО «Авиа-Медиа»

Автор: Коллектив
Год: 1987 (Актуализировано 2006)
Страниц: 906
Язык: Русский
Формат: Pdf
Размер: 42,06 Mb

Руководство по технической эксплуатации (РЭ) содержит сведения, необходимые для изучения конструкции агрегатов, систем и вертолета в целом, а также указания по их техническому обслуживанию. Книга I.

Общие сведения о вертолете (Недостающая в публикации вышедшей ранее)

http://narod.ru/disk/4278069001/Mi-26T_RTE_Kniga1.pdf.html (админ)

Скачать с DepositFiles

Название:
Ми-26Т. Руководство по технической эксплуатации
Вертолет Ми-26Т стандартная спецификация

Издательство: ОАО «РОСТВЕРТОЛ»
Автор: Коллектив
Год: 2000
Страниц: РТЭ 6 книг, Спецификация 342
Язык: Русский
Формат: doc в zip
Размер: 289,08 Mb

Описание: Руководство по технической эксплуатации (РЭ) содержит сведения, необходимые для изучения конструкции агрегатов, систем и вертолета в целом, а также указания по их техническому обслуживанию.

Руководство состоит из семи книг:

Книга I. Общие сведения о вертолете (отсутствует)
Книга II. Планер (из двух частей)
Книга III. Вертолетные системы (из четырех частей)
Книга IV. Силовая установка (из трех частей)
Книга V. Радиоэлектронное оборудование
Книга VI. Транспортное оборудование
Книга VII. Авиационное оборудование (в двух частях)
Вертолет Ми-26Т производства АО “Роствертол” имеет два турбовальных двигателя Д-136. Вертолет и двигатели сертифицированы Авиационным регистром России, имеют сертификат типа.
Это тяжелый широкофюзеляжный вертолет с уникальными возможностями, не имеющий аналогов в мире. В основном варианте исполнения (транспортном для коммерческих перевозок грузов) вертолет способен перевезти любые, включая крупногабаритные, грузы и технику массой до 20000 кг / 44100 фунтов как внутри грузовой кабины, так и на внешней подвеске. Одновременно с транспортировкой груза на внешней подвеске могут перевозиться грузы внутри грузовой кабины вертолета.

На вертолете применены передовые конструкторские и технологические решения:
- лопасти несущего и рулевого винтов, часть узлов фюзеляжа изготавливаются из композиционных материалов;
- двигатели и трансмиссия — модульной конструкции;
- широко использованы высокопрочные титановые сплавы при изготовлении высоконагруженных деталей и узлов;
- повышена эксплуатационная технологичность и снижена трудоемкость работ при обслуживании вертолета.

http://narod.ru/disk/4280621001/Mi-26_RTE_Specifik.zip.html (админ)

Скачать с DepositFiles

Скачать с ifolder

Me 109 K-4 Werkschrift 2109 K-4 Teil 1-4 Flugzeug-Handbuch

Издательство: MESSERSCHMITT A:G. AUGSBURG
Год: 1944
Страниц: 144
Язык: Немецкий
Формат: PDF
Размер: 17.0 Mb

Инструкция к самолету Me-109

Описание: Der Rumpf setzt sich aus dem Rumpfvorderteil, dem Rumpfendteil, dem Leitwerkstrager und dem Windschutzaufbau zusammen (s. Abb. 1). Rumpfvorderteil und endteil sind miteinander vernietet. Das Rumpfvorderreil ist in ublicher Glattblechbauweise gefertigt und ist oben durch den abwerfbaren Windschutzaufbau abgedeckt. Den vorderen Abschlu? des Rumpfvorderteiles bildet die Rumpfstirnwand. Das Rumpfendteil ist in Schalenbauweise ausgefuhrt. Die Rumpfschale besteht aus zwei Halbschalen, die aus Halbschussen zusammengesetzt sind. Zur Versteifung dienen angebordelte Spanten und die mit der Rumpfschale vernieteten Langsprofile. Den hinteren Abschlu? des Rumpfes bildet der Leitwerkstrager, auf dem das Hohen- und Seitenleitwerk gelagert bzw. befestigt ist. Der Leitwerkstrager ist mit dem Rumpfendspant verschraubt.

http://narod.ru/disk/4190332001/Me_109_K-4_Werkschrift_2109_K-4_Teil_1%2C2%2C3%2C4%2C_Flugzeug-Handbuch.rar.html