Б.Н. Славинский - Советская оккупация Курильских островов

[zavety]

немного в тему по " дайхацу"

[крузо]

[zavety]

похоже дайхацу а в каком месте находятся обломки?

[крузо]

На Парамушире.

[zavety]

Names
14m Daihatsu (army LB-D) - 3229 units (1935 - 1945) , inc Nos (-go) 5029-5033, 5048-5052, 5067-5071, 5087-5091, 5112-5117, 5138-5143, 5160-5165, 5188, 5189 etc
17m Toku Daihatsu (army NL-BD) - 163 units (1943 - 1945) , inc Nos (-go) 2049-2068, 2081-2099, 2526-2536 etc
10m Shohatsu (army SB-C) - 2 0 units (1944)
13m Chuhatsu - 3 units (1944)
15 m Moku Daihatsu - 1140 units (1944 - 1945)
Builders
various
Commissioned
1935 - 1945
Losses
unknown
Transfers
unknown
Discarding
unknown
Displacement standard, t
10m: 3.8
14m: 9 - 9.5
15m: 9
17m: 17.5
Displacement normal, t
10m: 6.5
13m: 15.5
14m: 20 - 21.4
15m: 17
17m: 32.6 - 37.2
Length, m
10m: 10.6
13m: 13.0
14m: 14 . 6
15m: 15 . 0
17m: 17 . 6
Breadth, m
10m: 2 . 4 4
13m: 2.90
14m: 3 .35
15m: 3 .61
17m: 3 .71
Draught, m
10m: 0 .58
13m: 0.79
14m: 0 .76
15m: 0 .53
17m: 0.99
No of shafts
10m: 1
13m: 1
14m A1, AB1, B1, D1, E1-gata: 1
14m C2-gata: 2
15m: 2
17m A2, AB2, B2-gata: 2
17m B1-gata: 1
Machinery
10m: petrol engine
13m: petrol engine
14m A1, AB1, D1, E1-gata: diesel
14m B1-gata: petrol engine
14m C2-gata: petrol engines
15m: petrol engines
17m A2, AB2, B2-gata: diesels
17m B1-gata: diesel
Power, hp
10m: 60
13m: 60
14m A1, AB1, D1-gata: 6 0
14m B1, C2-gata: 80
14m E1-gata: 150
15m: 80
17m A2, AB2-gata: 120
17m B1-gata: 150
17m B2-gata: 300
Max speed, kts
10m: 7 . 5
13m: 8
14m A1, AB1, D1-gata: 7 . 5
14m B1, C2, D1-gata: 8
14m E1-gata: 8.5
15m: 8
17m A2, AB2, B1-gata: 8
17m B2-gata: 10
Fuel, t
10m: petrol
13m: petrol
14m A1, AB1, D1, E1-gata: diesel oil
14m B1, C2-gata: petrol
15m: petrol
17m: diesel oil
Armament
10m: 1 x 1 -7 . 7 / 80
13m: 1 x 1 - 7.7/80 or 1 x 1 - 13.2/76
14m (earlier) : 2 x 1 - 7.7/ 80
14m (later) : (2 - 3) x 1 - 25/60 96-shiki
14m as ASW craft : (2 x 1 - 25/60 96-shiki, 1 DCR (4)) or ( 1 x 1 - 13.2/76, 2 - 533 TT)
15m: 2 x 1 - 7 . 7 / 80 or 1 x 1 - 13 . 2 /76
17m: 2 x 1 - 7.7/80 or 1 x 1 - 13 . 2 /76 or (2 - 3) x 1 - 25/60 96-shiki
Military load   
10m: 35 men or 3 . 3 t of cargo
13m: 60 men or 10 t of cargo
14m: 10 - 12 t of cargo or 70 men or 1 7.5-t tank
15m: 80 men or 8 t of cargo
17m: 16 . 5 t of cargo or 120 men or 1 15.6-t tank
Complement
10m: 5
13m: 6
14m: 12
15 m: 6
17m: 15

[Taranov]

На Парамушире.

Еще один валяется неподалеку от дороги с Байково на Солнечную, не доезжая Дьяково. Скорее всего, цунами вынесло.

[prostodum]

  Я, так понимаю,что это Дайхацу?

Да, это они. Сколько там получись? Штуки три?

[prostodum]

Еще один валяется неподалеку от дороги с Байково на Солнечную, не доезжая Дьяково. Скорее всего, цунами вынесло.

Нет, это не цунами. Это трактор. Там ещё следы были на глине раньше.

[prostodum]

Не забывайте, сколько лет прошло и сколько времени они эксплуатировались после войны.
Движок вполне могли после полного износа и заменить на наш. Обычное дело.

Я высказал предположение. Думаю не так уж мнго по времени они прослужили. На мой взгляд последнюю черту в их службе подвело цунами 1952г. И если допустить, что их было всего 12, то снимок перевернутой дайхацу в Океанском может служить доказательсвом.Там всё так и сталось валяться как было в 1952 году.
 По всей видимости их передали граждансим и двигателя меняли уже они.

[угольцов]

поселки подгорный океанский галкино прибрежный рифовый левашова утесный закрыли в 1964 году а до этого они рабатали